比亚迪官方近来音讯，旗下海豚全系车型将接连推送OTA晋级，其间也包含2021款海豚。此外，官方表明，除了海豚之外，官方还表明：“各车型晋级均在开发中，宋PLUS车系晋级也在组织”。

  据悉此次OTA首要晋级两大功用，1、智能上下电，上下车无需再按“发动/中止”键，出行更快捷；2、接连智能语音交互，用户只需唤醒一次语音帮手“小迪”即可在20秒内接连对话。

  回忆外观部分，海豚采用了相对简练的外观规划言语，整车规划以“海豚”的生物形象为主线，融入了丰厚的海洋元素。其全体概括较为圆润丰满，前脸部分则是为新能源车型惯用的封闭式格栅造型，并经过下方的开口营建出了必定的层次感。配色方面供给4款纯色车身和3款双色车身，其间自在版和时髦版具有“噗噗粉”、“贝贝灰”、“芝士黄”和“芋泥紫”四款纯车色，双色车身的骑士版则包含“贝贝灰/噗噗粉”和“贝贝灰/冲浪蓝”，以及“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”这款全新配色。

  车身旁边面，经过上扬腰线和车门上的折线营建出尖锐的型面，视觉效果非常杰出，一起在轮拱和车身下方还安顿了黑色的防刮原料。而在车身尺度方面，海豚的长宽高分别为4070（4125、4150）/1770/1570毫米、轴距2700毫米。尽管其车身肯定尺度并不算大，但得益四轮四角的规划，也有着不错的车内空间体现。车尾部分海豚采用了极具层次感的规划，尾灯为贯穿式，内部是网格局的LED灯组布局。其下围住的规划风格则与前脸相同，采用了梯形规划，两头带有回旋镖款式的装修。一起在车身顶部安顿的大尺度扰流板，也使得其有了必定的运动气质。

  内饰部分，海豚的中控台采用了左右对称式规划，中心搭载的依旧是自适应可旋转悬浮式的12.8英寸中控屏幕，别的还装备了三辐式多功用方向盘以及5英寸液晶外表。而在这一区域比较特别的，则是其电子换挡拨杆被安顿在中控大屏幕下物理按键区域的左边。

  动力方面，一般版搭载上限功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机，而高性能版（骑士版）则装备的是上限功率130kW、峰值扭矩290N·m的驱动电机。续航方面，在44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池加持下，其NEDC续航才能有分别为401公里和420公里两种挑选。

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